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1、在旅客列车的到发线上进行货物列车技术作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置移动脱轨器进行安全防护,前后两端的安全防护距离距车列应不小于20m、不大于50m。
2、当列车在区间发生脱轨事故时,司机应立即向铁路局列车调度员报告,如无法联系,则由最近车站值班员转报。在站内或段管线内发生脱轨时,站、段长直接向铁路局列车调度员报告。
3、铁路防护脱轨器需求最多的地方就是中国铁路各局集团有限公司下属的各铁路车辆段。铁路防护脱轨器有电动自动脱轨器,也有便携式移动脱轨器,用于各列车检修所,检车员检查到发列车时的两端轨道线路防护!还有,各机务段,工务段也有少量需求。
4、本务机车可以锁在脱轨器之内。本务机是担当主要牵引任务的机车,补机是起助推拉作用的机车。补机可挂在本务机前或者本务机次位,也可挂在列车尾部。重联可以理解成前者,是补机连挂方式的一种,简单的说,本务机就是担当主要牵引任务的机车。
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